每一個景點，在不同時期造訪都會有不同的感覺~~
記得第1次來這時，是2009年的端午節連假，我們從高雄一路北上，來到這大約是中午左右，雖然是端午連續假期，但在這沒有連假到處人擠人的那種感覺，在挑高涼爽又清靜的大廰吃老媽包的粽子和家鄉的荔枝，真的很享受，連一同在大廳納涼的一個遊客阿嬤，也用羨慕的口吻跟我們說「在舊車站吃古早味粽子，真的很幸福，她們怎麼都沒想到帶粽子來呀！」。
第2次再度來訪是半年後，2010年的元旦，有了第1次端午連假的經驗，我們猜測這裡人潮雖然會變多，但應該不至於會到人擠人的情況，這次我們約了視我們如同家人的保母全家一起來散步，一同享受清閒的元旦假期，更幸運的是，鐵道邊 楓紅了~
如果你想細細品味功成身退舊車站風采…
如果你想盡情享受走在鐵軌上的樂趣…
如果你也和我們一樣不喜歡到人擠人的觀光景點…
泰安舊站會是不錯的選擇~~~~
泰安鐵道文化園區位於后里鄉泰安村，其中建立於1910年的泰安車站已被列為縣定古蹟，原來車站的木造建築於1935年地震毀損，目前的建築則是地震後重建；和勝興車站一樣是山線上功成身退的車站，每年還舉辦泰安鐵道文化節。兩者距離也不遠，但是泰安站卻沒有火紅的超人氣，而多了點安逸。
由出口的側面看泰安車站，車站雖小整幢建築卻是十足的落落大方，整個架構也顯得四平八穩。
我們抵達時，只有少數2戶家庭而已，在挑高涼爽又清靜的大廰吃粽子、荔枝 真的很享受
這是車站外的客運候車亭，木造亭子更增添了舊站的歷史感
購票台雖然已人去樓空，但還是整理的很乾淨
購票台上的手寫時刻表，多有歷史感呀~
車站是建在山腳下的斜坡上，鐵軌經過的地方和車站地面有段落差，所以要搭火車，需走進車站後通過閘道門、隧道，再轉彎上樓梯才能到達二樓的月台
來到車站，當然不能免俗的走走鐵軌
在鐵道區旁頗有歷史感的木造屋，不知以前這是作何用途
砲彈形狀的「臺中線震災復興紀念碑」，基座以日文刻有昭和 10 年 (1935 年）大地震時山線橋樑、隧道、路基、站場等損壞的情形
炎夏午后，在鐵道旁樹下乘涼，看著姐妹在鐵道上盡情玩耍，人生最大幸福莫過如此
舊山線鐵路上橫跨大安溪的花樑鋼橋，全長 637.39 公尺，過了鋼橋進入山洞，下一站就是舊山線最高點勝興車站了
鋼橋是禁止遊客進入的，今天剛好有工人在保養、柵門開了，我們有偷偷跑進去拍照，站在橋上往下看，腿都快軟了…
元旦時節，鐵道旁的楓紅依舊在
開車：
(1)、南下交通路線：中山高三義交流道＞13 號省道 (三豐路) 往南＞左轉中 32 縣道 (安眉路) 即達新舊泰安車站。
(2)、北上交通路線：中山高后里交流道＞132 縣道 (甲后路)＞13 號省道 (三豐路) 往北＞右轉中 31-1 縣道 (福美路)＞右轉中 31 縣道 (福興路) 即達泰安舊站。
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